บทที่ 569 เสนอฉาย หนังรถไฟ จากเรื่อง โตนงาช้าง ปี 2494

[นายเค]

บทที่ 569
ชุมทางหนังไทยในอดีต เสนอฉาย
หนังรถไฟ จากเรื่อง โตนงาช้าง ปี 2494
โดย มนัส กิ่งจันทร์
(facebook 7 สิงหาคม 2557)

ปี 2494 หนังรถไฟ โตนงาช้าง สถานีกาบู สถานียะลา

            สวัสดีครับทุกท่าน.. ก่อนหน้านี้ ผมเคยนำเสนอ รถไฟในหนังไทย มาแล้ว หลักๆ ก็มีอยู่ว่า ถ้าหนังไทยเรื่องไหนมีรถไฟปรากฏบนแผ่นฟิล์ม ผมก็จะตัดเฉพาะฉากนั้นแยกออกมาโพสในหัวเรื่อง รวมหนังรถไฟของไทยเรา ซึ่งก็ค้นๆ จากกรุหนังที่เก็บไว้มาได้ประมาณ 100 เรื่อง ท่านที่ยังไม่เคยดู ก็ลองย้อนกลับไปดูจาก บทที่ 434 รวม หนังรถไฟของไทยเรา 100 เรื่อง

คลิกดู..  บทที่ 434 รวม หนังรถไฟของไทยเรา 100 เรื่อง
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=340925149385462&set=gm.210458329134232&type=1&theater

            ในจำนวนหนังรถไฟที่โพสไว้ดังกล่าวนั้น มีหนังรถไฟที่เก่าที่สุด ก็คือ ปี 2498 เรื่อง ชั่วฟ้าดินสลาย.. แต่เมื่อไม่กี่วันมานี้ คุณจุ๊บ เพื่อนเรา ก็ไปได้ฟิล์มหนัง 16 มม. ไม่มีเสียงมาเรื่องหนึ่ง เป็นหนังเก่ายุคที่ สุรสิทธิ์ สัตยวงศ์ เป็นพระเอก.. ส่วนนางเอกคือ สอางค์ ทิพย์ทัศน์ ดาราทั้งสองท่าน เคยฝากผลงานสร้างชื่อเสียงไว้แล้วจากเรื่อง สุภาพบุรุษเสือไทย ปี 2492 ของคุณแท้ ประกาศวุฒิสาร.. แต่เรื่องนี้สร้างถัดมาอีกปี ออกฉาย พ.ศ. 2494 ชื่อเรื่องว่า โตนงาช้าง..  กำกับการแสดงโดย คุณแท้ ประกาศวุฒิสาร.. โตนงาช้าง เป็นชื่อน้ำตกทางภาคใต้ ฟิล์มที่ได้มายังครบสมบูรณ์ดี แต่ว่า ตอนนี้ขอตัดเฉพาะฉากรถไฟ มาฝากอาจารย์พุทธพร ส่องศรีและเพื่อนๆ ที่รักรถไฟ ให้ชมก่อนนะครับ ทีแรกก็คิดว่า จะไว้รอโพสดูพร้อมๆ กับโครงการภาพยนตร์ไทยคงเหลือ แต่มานั่งคิดได้ว่า หนังยังไม่มีเรื่องย่อ ก็ไม่รู้ว่าจะได้โพสฉายเมื่อไร..

            ข้อสำคัญ เกรงใจอาจารย์พุทธพรฯ ซึ่งมีน้ำใจไมตรีกับพวกเราทุกๆ ครั้งที่เราออกไปตามหากากฟิล์ม ช่วยเราเสมอ แม้จะยังไม่รู้ว่า ไปแต่ละครั้ง จะได้หนังเรื่องอะไรกลับมาหรือไม่ วันนี้ ก็เลยต้องรีบนำมาฉายด่วนๆ ก่อนนะครับ.. เดี๋ยวรายละเอียดเกี่ยวกับรถไฟนั้น อาจารย์และเพื่อนๆ ก็จะมาบอกเองครับ คลิกดูได้เลยครับ...

คลิกชม...
ปี 2494 หนังรถไฟ โตนงาช้าง สถานีกาบู สถานียะลา


<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/QKkKvWXPJcA?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
...............




 

          เรื่องที่มาของฟิล์มนั้น ผมยังฟังไม่หมดเลยครับ..ส่วนตัวหนังได้มาครบเรื่องยาวประมาณ 1.50 ชม. เพียงแต่ยังไม่มีบทพากย์หรือเรื่องย่อนะครับ..โอกาสที่จะตัดมาโพสฉายนั้น คงต้องรออีกนานครับ แต่วันนี้ ตัดมาเป็นพิเศษเฉพาะฉากรถไฟก่อนเท่านั้นครับ..

          หลังจากคุณแท้ ประกาศวุฒิสาร สร้างหนังเรื่อง สุภาพบุรุษเสือไทย ด้วยฟิล์มขนาด 16 มม.ที่ใช้ถ่ายงานสมัครเล่นหรืองานอดิเรก แล้วเนื้อเรื่องเกิดถูกใจคนดู ประกอบกับช่วงหลังสงครามโลกเช่นนั้น หาฟิล์มขนาด 35 มม.มาถ่ายทำยาก ก็เลยเป็นช่องทางให้เกิดหนังไทยฟิล์ม 16 มม.ขึ้นมาตั้งแต่บัดนั้น ยิ่งภายหลังมีพระเอกดังๆ อย่าง ไชยา-มิตร-สมบัติ เข้ามาด้วย ก็ยิ่งทำให้หนัง 16 มม.ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นจนเกิดเป็นยุคทองของหนัง 16 มม.และมาสิ้นสุดลงเมื่อปี 2515 หนังเรื่อง โตนงาช้าง ก็ถ่ายทำด้วยฟิล์ม 16 มม.เช่นกันครับ ไม่มีเสียง ต้องพากย์สดๆ เวลาฉายครับ...

          ส่วนที่ว่าทำไมฟิล์มปี 2494 อายุมากแล้ว ทำไมจึงยังดูชัดเจนนั้น ก็ไม่ได้มีวิธีเก็บอะไรที่พิสดารหรอกครับ เขาก็เก็บๆ ตามบ้านเรือนปกติครับ แต่ว่าฟิล์ม 16 มม.ฟิล์มจะทนกว่าฟิล์ม 35 มม. ครับ..

Vudhichai Phetsuwan "โตนงาช้าง" เป็นชื่อน้ำตกที่มีชื่อเสียงอยู่ในอำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา ลักษณะเป็นน้ำตกที่ไหลลงมาจากหน้าผาสูงเป็น ๒ สาย ซ้าย-ขวา ลงมาคู่กัน สีขาวดูประหนึ่งงาช้าง จึงเรียก "โตนงาช้าง" (คำว่า โตน หมายถึง น้ำตก)

น้ำตกโตนงาช้าง


เขตรักษาพันธ์ุสัตว์ป่าโตนงาช้าง

           สามล้อพ่วงข้าง แบบที่เห็นตอนท้ายของหนังโตนงาช้าง เป็นสามล้อที่ยังมีอยู่ในเมืองสงขลาอีกหลายคัน เป็นสามล้อแนวอนุรักษ์ สามล้อแบบนี้แหละที่ป๋าเปรมเคยนั่งไปโรงเรียนเมื่อครั้งเรียนที่สงขลา และ "ลุงข้วย พุฒปาน" เพื่อนของป๋าเปรม ก็มีอาชีพขี่สามล้อแบบนี้แหละครับ

พุทธพร ส่องศรี ป้ายสถานีรถไฟยุคหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 เป็นป้ายไม้พื้นดำตัวอักษรสีขาว กรอบขาว คล้ายกระดานดำครับ และวางตั้งฉากกับทางรถไฟ หากเป็นยุคก่อนสงครามฯ จะมีหน้าตาคล้าย ๆ กัน แต่วางขนานกับทางรถไฟ และอาจจะมีอักษรจีนกำกับด้วยครับ นอกเหนือจากไทยและอังกฤษ แต่หลังสงครามดูเหมือนจะเลิกใช้อักษรจีนไป  ส่วนป้ายคอนกรีต พื้นขาว ตัวอักษรสีดำที่เป็นเอกลักษณ์ของสถานีรถไฟในปัจจุบันนั้น เริ่มมีใช้ในราวยุค 2500 ครับ เท่าที่ผมเห็นปรากฏในหนังไทยยุคแรก ๆ ที่ใช้ป้ายคอนกรีต เช่น บางซื่อ ในเรือนแพ (2504) ครับ  หนังไทยที่ถ่ายทำในทางรถไฟสายชุมทางหาดใหญ่-สุไหงโก-ลก มีอยู่ไม่กี่เรื่องครับ ก่อนหน้านี้ก็มีถ่ายที่คลองเรียน ในหนังไฟเหนือ ลมใต้ (2520) และผีเสื้อและดอกไม้ (2528) ถ่ายที่สถานีเทพา

การค้นพบหนัง โตนงาช้าง (2494) ถือว่าเป็นอีกหน้าหนึ่งของประวัติศาสตร์รถไฟไทยครับ ผมเชื่อว่าเป็นภาพเคลื่อนไหวของรถไฟไทยภาพสีเก่าที่สุดที่เหลือให้เห็นครับ มีรถจักรไอน้ำ ตู้สินค้าประเภทต่าง ๆ รวมทั้งตู้โดยสารทั้งภายนอก ภายในโบกี้ด้วยครับ สมบูรณ์มาก แล้วยังมีน้ำตก มีวัวชน ที่มีคุณค่ายิ่งสำหรับชาวหาดใหญ่ สงขลา เห็นรูปแบบการแต่งกายของชาวบ้านจังหวัดชายแดนภาคใต้ในสมัยนั้นด้วยครับ รวมทั้งรถสามล้อพ่วงข้าง แบบเดียวกับที่เห็นในหนังชุมทางหาดใหญ่ อย่างที่อาจารย์ก้อยกล่าวครับ  ดีใจมากที่ได้มีโอกาสชมหนังไทย หนังรถไฟเรื่องนี้ ขอขอบคุณพี่มนัสและทีมงานเป็นอย่างยิ่งครับ

สามล้อพ่วงข้าง ที่อาจารย์ก้อยกล่าวถึงครับ

Vudhichai Phetsuwan ขอเชิญชวนชาวใต้ โดยเฉพาะยะลา + สงขลา+หาดใหญ่ปรบมือดัง ๆ ให้กับคุณมนัส กิ่งจันทร์ และทุกท่านที่มีส่วนร่วม  ให้หนังไทยในอดีตได้มีโอกาสบอกกล่าวเรื่องราวแก่ลูกหลานก่อนสิ้นลมหายใจ ขอบคุณครับ

Sompot Kongrod ผมเคยอ่านหนังสือนิยายเรื่อง "เสือข้ามแดน" อันแสนโด่งดังมากๆในยุคปี พ.ศ.2501 ซึ่งว่ากันว่าเป็นการเขียนโดยใช้เค้าโครงเรื่องจริงมาจากชีวิตของเจ้าพ่อคนหนึ่งของสุไหงโก-ลกซึ่งมีรกรากเดิมอยู่ที่อำเภอระโนด จังหวัดสงขลาก่อนที่จะไปเป็นผู้ยิ่งใหญ่ที่นั่นในยุคปี พ.ศ.2498-2520 และผมเคยเห็นใบปิดประกาศโฆษณาหนังไทยเรื่อง "เสือข้ามแดน" หรือ "วายร้ายข้ามแดน" ซึ่งนำแสดงโดยมิตร ชัยบัญชาและเพชรา เชาวราษฎร์ในปี พ.ศ.2507 ไม่ทราบว่ามีฟิล์มหนังเรื่องนี้เหลืออยู่มั๊ยครับ และอยากทราบว่าหนังเรื่องนี้สร้างจากนิยายเรื่อง "วายร้ายข้ามแดน"หรือเปล่าครับ

           ครับ..ผมก็ต้องขอบคุณที่ทุกความเห็นที่ให้ข้อมูลต่างๆ เพิ่มเติมนะครับ สำหรับฉากรถไฟในเรื่อง โตนงาช้าง นั้น ทั้งเรื่องก็มีให้เห็นอยู่ประมาณนี้แหละครับ จะยาวขึ้นมาหน่อย ก็ตรงที่พระเอก สุรสิทธิ์ นั่งรถไฟไปสถานีกาบู เพราะมีมุขจีบสาวอิสลามบนขบวนรถไฟด้วย แต่ว่า ผมตัดออกบางส่วนเพราะนั่งคุยกันอยู่ที่เดิมๆ แบ็กกราวน์ไม่เปลี่ยนนะครับ.. เมื่อปีที่แล้ว พวกเราก็เคยได้ฟิล์มหนังมิตรเรื่อง ชุมทางหาดใหญ่ มาแล้ว พอจะถึงงานวันมิตรปีนี้ คุณเอ็ม อิงคศักย์ ก็เลยจะนำชุมทางหาดใหญ่มาฉายให้ชมกัน จะพากย์โดยทีมพันธมิตร ครับ..ตอนนี้ ผมกำลังเกลาๆ บทพากย์อยู่นะครับ (คือว่า บทพากย์มีนักพากย์คนหนึ่งเขียนดำน้ำมาให้แล้วครับ)..ใครจะมางานมิตรปีนี้ ก็เตรียมตัวนะครับ..

           ส่วนเรื่องนี้ตอนที่คุณจุ๊บ บอกว่า ได้ฟิล์มโตนงาช้าง มาผมก็นึกว่าจะมีแต่เรื่องของน้ำตก..พอฉายไปเห็นรถไฟปุ๊บ ก็นึกถึงอาจารย์พุทธพรฯ ทันที..เพราะหลายๆ เรื่องที่ได้มาก่อนหน้านั้น แทบจะไม่มีรถไฟให้อาจารย์ได้เห็นเลย..พอเจอเรื่องนี้ก็ยังโชคดีที่เป็นหนังที่เก่าที่สุดที่เรามีอยู่ในมือตอนนี้ด้วย เสียดายว่า ยังไม่มีบทพากย์หรือเรื่องย่อ ผมก็เลยไม่กล้าโพสฉาย ไม่อยากบรรยายมั่วๆเกินไป..ดาราในจอ ผมก็จำได้แต่ สุรสิทธิ์ ส่วนท่านอื่นๆ ไม่รู้จักชื่อเลย แม้จะมีไตเติ้ลเขียนชื่อไว้ให้อ่านครบคน แต่ก็ยังเดาไม่ออก..ยิ่งเห็นเพื่อนๆ ให้ความสนใจหนังเรื่องนี้มาก ก็ยิ่งอยากจะฉายให้ชมเร็วๆ แต่มาติดขัดตรงข้อมูลบรรยายนี่แหละครับ..ช่วงนี้ก็เลยต้องดูเพียงฉากรถไฟไปก่อนนะครับ ไว้กลับมาจากคืนฟิล์มที่ร้อยเอ็ด-ขอนแก่น ก่อนแล้วค่อยคิดว่า จะทำอย่างไรกับหนังเรื่องนี้ดี ขอบคุณทุกท่านนะครับ..

           ส่วนที่ว่า อยากให้เจอ สุภาพบุรุษเสือไทย นั้น ไม่รู้ว่าจะมีโอกาสหรือเปล่าเพราะไม่รู้ว่า เมื่อหนังตกยุคแล้ว จะมีใครเก็บฟิล์มไว้แบบเรื่องนี้หรือเปล่า.. ถ้ามีก็เยี่ยมเลยครับ ตอนนี้..

คลิกดู.. ปี 2494 หนังรถไฟ โตนงาช้าง สถานีกาบู สถานียะลา


ทิว ธรรมชาติ สุดยอดและยอดเยี่ยมเลยครับที่ได้ชมหนังโตนงาช้างที่มีรถไฟด้วยมีภาพน้ำตกโตนงาช้างและคุณสุรสิทธิ์ยังหนุ่มๆอยู่เลยและมีเพลงประกอบภาพยนตร์ด้วยยิ่งเพราะใหญ่เลย ...เพราะสมัยก่อนยังไม่เจริญเหมือนสมัยนี้ไปไหนแต่ละทีต้องนั่งรถไฟเป็นประจำยิ่งตอนผมเด็กๆผมนั่งไฟเป็นประจำเหมือนกัน.นั่งดูวิวบนรถไฟดีครับได้ดูสิ่งเก่าๆในอดีตเดี่ยวนี้ยิ่งหาดูยากแล้วครับเราต้องอนุรักษ์ไว้ครับคนรุ่นหลังๆจะได้ศึกษากันต่อไปขอบคุณคุณมนัสครับชุมทางหนังไทยในอดีต ที่หาสิ่งดีๆหาดูได้ยากให้ชมกัน ขอบคุณอีกครั้งคุณมนัสและทีมงานขอบคุณครับ....

พุทธพร ส่องศรี ชื่อสถานีกาบู เปลี่ยนเป็นสถานีรามัน ในปี 2504 ครับ หลังจากโตนงาช้างออกฉาย 10 ปี  ป้ายชื่อสถานีรถไฟกาบูยุคสุดท้ายเป็นแบบป้ายคอนกรีตครับ (ขอบคุณเจ้าของภาพครับ)

         เพียงไม่กี่วัน ยอดเข้ามาดู รถไฟ จาก โตนงาช้าง ปี 2494 ก็พุ่งขึ้นเรื่อยๆ นะครับ..เอาไว้ให้ได้เรื่องย่อหรือพอจะมีความพร้อมในการบรรยายอีกสักหน่อย จะตัดย่อๆ ส่วนที่เป็นตัวหนังตัวเรื่องมาโพสอีกนะครับ.. ขอบคุณทุกท่านครับ

         นี่เฉพาะฉากที่มีรถไฟก่อนนะครับ เดี๋ยวหนังเดินเรื่อง จะตัดมาให้ดูอีกครั้ง กำลังหาข้อมูลเรื่องย่อมาบรรยายนะครับ..

คลิกดูได้เลยครับ... ปี 2494 หนังรถไฟ โตนงาช้าง สถานีกาบู สถานียะลา


Regis Madec ขอบคุณครับสำหรัหนัง โตนงาช้าง ปี 2494 ครับ. ขอบคุณครับณ Jub Classic Movie ที่เอาหนังจากสวรรค์ครับ. คุณ มนัส ชุมทางหนังไทยในอดีต ต้องพากย์สดๆครับ. คุณมนัสทำเสียงปืนเก่งมากครับ. ดีมากๆที่ยังมีหนังของ คุณแท้ ประกาศวุฒิสาร . ปีที่แล้วผมได้อ่านหนังสือเกี่ยวกับชีวิตของเขาครับ. ตอนนี้แก่มาก. ถ้าเขาได้รับหนัง โตนงาช้าง ก็ต้องดีใจมากครับ. สุภาพบุรุษเสือไทย เคยิออกเป็นdvd  ของ Thai Film archives ครับ. เป็นฟิล์มเบื่อหลังครับ.

          ครับ.. โตนงาช้าง ปี 2494 นับเป็นความบังเอิญอย่างยิ่งที่พวกเราได้ฟิล์มมา..โดยที่สภาพฟิล์มก็ยังสมบูรณ์มากๆ สียังสดใส..และก็ยังนับว่าเป็นหนังที่เก่าที่สุดในบรรดาฟิล์มหนังที่พวกเราตามหามาได้.. คลิปตัวนี้ ผมเองตัดแต่ฉากรถไฟมาให้ดูก่อน ส่วนเนื้อหนังยังไม่ได้ตัดเพราะยังไม่มีเวลาพูดบรรยายเลยครับ มัวแต่เร่งฟิล์มหนัง 35 มม. ช่วงต้นๆ เร่ื่อง หนังจะถ่ายทำให้เห็นน้ำตกโตนงาช้างนานมากครับ.. ท่านใดที่ยังไม่ได้ชมฉากรถไฟ ก็คลิกดูได้เลยครับ.. ปี 2494 หนังรถไฟ โตนงาช้าง สถานีกาบู สถานียะลา

คลิกดู... ปี 2494 หนังรถไฟ โตนงาช้าง สถานีกาบู สถานียะลา